焊接弯头的外表都是固定的，当然，一般焊接弯头的外表都是根据钢管的不同而进行选择焊接弯头的不同知识，所以来说，为了保障焊接弯头的外表，通常钢管进来以后，如果没有被院子之中的雨水冲洗过，那么焊接弯头经过高温的推制，一般焊接弯头的外表都是出现了蓝色，当然， 如果被雨水冲洗过，我们在进行经过高温进行加热，所加热出来的焊接弯头的表面颜色都是红色的。但是整体来说，我们保证钢管不被雨水冲洗是很难的，因为就是夏天院子之中被雨水有雾水冲洗过以后，那么所推制出来的焊接弯头的表面也是红色的。

焊接弯头制造及工艺

 弯头的分类方法，按它的曲率半径来分，可分为长半径弯头和短半径弯头。长半径弯头指它的曲率半径等于1.5倍的管子外径，即R＝1.5D.短半径弯头指它的曲率半径等于管子外径，即R＝D.式中的D为弯头直径，R为曲率半径。若按压力等级来分，大约有十七种，和美国的管子标准是相同的，有：Sch5s、Sch10s、Sch10、Sch20、Sch30、Sch40s、STD、Sch40、Sch60、Sch80s、XS；Sch80、Sch100、Sch120、Sch140、Sch160、XXS，其中最常用的是STD和XS两种。按弯头的角度分，有45o弯头，有90o弯头和180o弯头。这样一来弯头的种类是很多的，定货时定单常采取如下表示方法：如"LR　STD　90o　8"，表示长半径，压力等级为STD，90o的8"弯头；又如，"SR　XS　45o　4"表示短半径，压力等级为XS，45o的4"弯头。以上为弯头的大概分类情况。

        三通，一般有两种。三个口直径相等的为等直径三通，两端直径相同，但汇流端直径与其它两个直径不同称为异径三通。表示方法如下：对于等径三通，比如"T3"三通则表示外径是3英寸的等径三通。对于异径三通，比如"T4×4×3.5"表示同径为四英寸异径为3.5英寸的异径三通。压力等级和弯头的压力等级都是一样的，其规格范围也是一样的。

        大小头，也是这个分法。大小头的表示方法是大头直径乘以小头直径，例如"8×6"表示大头直径是8英寸，小头直径是6英寸的大小头。

        管件的技术要求有以下几点：

        几何尺寸包括外径、内径、壁厚。还要求控制曲率半径。比如半径长度为1.5D，那么曲率半径必须在所要求的公差范围之内。由于这些管件大多数用于焊接，为了提高焊接质量，端部都车成坡口，留一定的角度，带一定的边，这一项要求也比较严，边多厚，角度为多少和偏差范围都有规定，几何尺寸上比管件多了很多项。表面质量和机械性能基本和管子是一样的。为了焊接方便，和被连接的管子的钢种是相同的。第四，就是所有的管件都要经过表面处理，把内外表面的氧化铁皮通过喷丸处理喷掉，再涂上防腐漆。这既是为了出口需要，再者，在国内也是为了方便运输防止锈蚀氧化，都要做这方面的工作。第五，就是对包装的要求，对于小管件，如出口，就需要做木箱，大约1立方米，规定这种箱子中的弯头数量大约不能超过一吨，该标准允许套装，即大套小，但总重量一般不可超过1吨。对于大件就要单个包装，像24〃的就必须单个包装。另外就是包装标记，标记是要注明尺寸、钢号、批号、厂家商标。在管件上要打上钢印，并附有装箱单和质保书等文件。

        下面我再谈一下管件生产的工艺流程。以弯头为倒，若做长半径弯头，如用天管公司的管，要先选定规格，提出管料。扩径率，通过理论计算，一般扩径率在33%－35%之间，倒推回去。短半径219mm的一般的扩径率为50%.选好原料后，按弯头规格下料，再考虑曲率半径， 比如，90°的弯头，通过其曲率可以算出下多长料可加工出90°的弯头。通过理论计算可算出，然后以该长度为定尺进行切断。最后把料进行热推制。推制机大家可能都看过，实际很简单。它是一个牛角状芯头或芯棒，芯棒由细变粗，推制过程是一个扩径带弯曲的过程。后边有支撑，把下料管段穿入芯棒，后边有一牌坊架将芯棒固定。中间有一小车，小车有的通过液压传动，有的通过机械传动即丝杠传动，然后往前推小车。小车推着管子顺着芯棒往前走，芯棒外有一个感应圈，把管子加热，加热好，然后小车把管子推下，就加工好一个。推好后，弯头要就此热状态下进行整形。因为有的弯头处理不当后，就会扭曲，这是不允许的。

  另外，推头后一般都是前端外径大，要通过整形模进行整形。整形模实际上是一个压力机，要有一套模具，两个半圆弧，上下各一个。整形后的外径就达到了成品的尺寸要求了。壁厚就以来料的壁厚进行控制。弯头和管子的壁厚公差都是相同的，均为±12.5%.在推制过程中，正常情况下壁厚不应当发生变化，但如果因为工具原因，有的地方会发生减壁现象，所以一般提料时，壁厚要加一些余量，如弯头是8.18mm的壁厚，一般都提8.5mm左右的管子，防止在推制时由于局部减厚而超差。整好形后，弯头的外径、壁厚尺寸都达到了要求。下面就进行精整工序，经过喷丸处理，把弯头内外表面的氧化铁皮去除，把两端进行坡口处理以便于焊接。再经过检查、打钢字、喷涂漆、包装等工序后，就可以出厂了。以上是24〃以下以无缝钢管作为原料的弯头生产方法，超过24〃以后即600mm以上的，最大弯头在2.032米~2.80米之间，是用钢板做的。把钢板按要求裁成料后，像UOE成型，也是通过冲模冲压冲成圆形。有两半然后再拼合、焊接。由于焊缝的存在，所以要进行无损探伤。由于有焊接应力的存在，所以还要进行热处理。焊接弯头多了两道工序：一是探伤，一是热处理。其他程序相同。

        三通的生产工艺也基本是如此。要根据三通的不同规格进行下料。下料后先要喷砂，要在成形前将表面的氧化铁皮去除。成形则采用液压鼓胀法成形。有模具，模具底部平直，上边有凸缘孔。将管子放入后，管子用液压缸固定，两边充入液体向内凸胀，把管挤成"凸"字形，再把凸起处从适当位置切除，也打成坡口。它要经过两次喷丸处理。由于加工过程中，有加工硬化，所以也需要热处理。管件的生产工艺流程就是这些情况。

        需要再说明的是切断，要求一定采用切管机，再有锯床，大一些的规格就采用火焰切割。无论采用什么方法，一定要保证管端平直、无毛刺、定尺准确。否则，在推制过程中，管端容易破裂。推制这方面的技术问题，在于工具设计。若设计的好，推出来的型比较正，基本符合要求。有的废品较多，主要是由于工具问题。设计主要是凭经验。还需要有经验的工人不断修磨，才能投入正常使用。工具很重要。另外，推制现在都采用液压的推制方法。液压推制速度可调。大弯头与小弯头的推制速度是不同的，加热速度也不相同。另外用液压推制的变形也比较平稳。现在机械推制的方法已经不很多了，加热也比较重要。老式的加热采用煤气炉，把管子加热，现在都改用中频加热。约在70年代以后我国的这种加热方式才过关。这种方法温度比较好控制，加热也比较均匀。通过调节线圈的个数来控制加热温度。若是烧咀，就不太好控制。另外推制前要预热。芯棒预热后再固定管子。中频加热技术的采用对弯头生产是很大的进步，产量、质量都有很大提高。